車銑復合是車床的重要發(fā)展方向之一。復合車床還包括將銑復合，將銑削復合、銑復合，切割和3d印刷復合、切割和超聲波振動復合、激光和沖壓復合等多種形式，復合的目的是車床和通用性，可以是一個夾緊完成多任務，提高加工效率和加工精度，實現數控機床產品制造的轉型。

　　車銑復合加工技術的理念是提高產品質量，縮短產品制造周期，它是一種集現代控制技術、精密測量技術和CAD/CAM應用技術于一體的加工技術，該技術提供了一種加工解決方案：一次裝夾可以實現多面或復雜形狀零件的加工，大大簡化了工件裝夾和刀具系統的復雜性，減少了夾具和非生產時間。它不僅能滿足用戶在提高生產效率、保證加工精度、減少零件交貨和庫存、減少需求面積等方面的需求，還能滿足現代社會節(jié)能減排的要求，且其加工程度和能力較強，現已成為目前復合車床。

　　數控車床加工技術在這些領域具有很大的優(yōu)勢，特別是對于一些復雜形狀的異型件加工優(yōu)勢更加突出，隨著航天、軍事、造船等領域產品升級速度的加快，分散加工的加工設備將被集中加工的柔性、自動化設備所取代，這為車銑復合加工中心提供了更廣闊的發(fā)展和應用空間。

　　為了數控車床的加工效率和加工質量，數控系統不僅具有自動編程、前饋控制、模糊控制、自學習控制、自動生成工藝參數、三維刀具補償、動態(tài)補償運動參數等智能功能，并配有故障診斷專家系統，使診斷和故障監(jiān)測功能更加完善。伺服驅動系統智能化，能自動感知負載變化，自動優(yōu)化和調整參數。

　　車銑復合是新型的多功能、高精度、高效率復合加工機床。該種機床用途廣泛、工藝先進、生產高效、加工精密的工作機床，廣泛應用于軍工、航天、造船、核電、高速鐵路等領域，既具有一般數控立車所具備的功能，可一次裝夾可完成除底面之面的所有工序的加工，包括車、銑、鏜、鉆、锪、攻絲等所有工序，配上雙擺銑頭更可以加工更為復雜的工件如葉片等各種復雜曲面。

　　機床主要基礎件和主傳動采用熱對稱結構，具有較高的熱穩(wěn)定性，工作臺主軸徑向采用高精度雙列圓柱滾子軸承定心，軸向采用靜壓恒流工作臺，工作臺具有精密分度和銑削進給功能。